据新华网电（记者余晓洁、嫦五刘陆）记者从国防科工局患上悉，长征我国当初运载能耐最大的号年长征五号运载火箭3月23日16时在京实现芯一级能源零星第二次试车，进一步验证了芯一级模块妄想妄想的先后信网精确性，为年内转入发射场所练奠基了坚贞根基。送奔事迷

国防科工局局长、月往国家航天局局长许达哲展现，嫦五“长五”是长征我国首型全新研制的新一代运载火箭，可能将我国进入空间的号年能耐提升2.5倍以上，为我国新型高强度、先后信网轻质化质料的送奔事迷深入运用奠基了根基。

“长五”近地轨道运载能耐25吨，月往地球同步转移轨道运载能耐14吨，嫦五与国内上主流运载火箭的长征运载能耐至关。按妄想，号年“长五”将于2016年择机妨碍首飞试验，2017年先后在海南发射场托举探月三期嫦娥五号月球探测器。

“探月三期是我国航天规模迄今难度最大、最重大的工程，要实现月面采样返回，周全实现探月工程绕月、落月、返回地球的总目的。当初，嫦娥五号使命正处于紧迫的产物研制、零星集成以及试验验证阶段，妄想2017年先后在海南发射场由长征五号运载火箭实施发射。”许达哲说。

“‘长五’能源零星由芯一级、芯二级以及四个助推器配合组成。23日妨碍第二次试车的芯一级产物直径5米，总长约33米，主要由箭体妄想、增压输送、丈量、操作、伺服等零星组成，运用无毒无传染的液态氧以及液态氢作为增长剂。”中国航天增长技术钻研院院长谭永华说。往年晚些时候，“长五”还将妨碍芯二级能源零星试车。

我国的运载火箭技术起步于20世纪50年月。经由近60年的睁开，至今共研制14型长征系列运载火箭，构妨碍征二号、长征三号、长征四号三个系列。当初，现役运载火箭合计8个型号，能知足低、中、高差距轨道，差距规范卫星、探测器、载人飞船的发射能耐。