内容摘要：进入伏天，我市气温不断在38℃徘徊。为最大限度确保市夷易近顺遂出行，淮南中北公司经由加密早、晚高峰距离，削减空调车运行班次，保障都市公交大动脉个别运行——酣战高温，只为市夷易近利便出行连日来，天天负责

进入伏天，酣战高温我市气温不断在38℃徘徊。市夷为最大限度确保市夷易近顺遂出行，易近淮南中北公司经由加密早、利便晚高峰距离，出行削减空调车运行班次，酣战高温保障都市公交大动脉个别运行——酣战高温，市夷只为市夷易近利便出行

连日来，易近天天负责着近22多万人次旅客经营使命的利便中北公司760余名一线员领班顶烈日，坚守岗位，出行汗如雨下在滚烫的酣战高温道路上运送旅客，为市夷易近提供利便、市夷清静、易近优异的利便搭车效率。

早在6月，出行该公司就机关补葺车间对于所有车载空救命止了呵护调养，确保制冷下场。为与酷暑时期市夷易近出行纪律相顺应，公司还延迟调解了营运妄想，空调公交车全部上线，公平调解空调公交车的发车距离，起劲知足旅客的需要。针对于高温季节公交车的电路、冷却水箱、轮胎等部位倾向率削减，机务部份要求驾驶员子细做好车辆例保魔难、延迟强化关连零星的魔难，削减配件提供，教育驾驶员对于建议机妨碍降温，强化艰深车透风，严防水箱“开锅”，亲密关注65台纯电动公交车电池温度，发现倾向实时抢修，绝不让带病公交车上路。

烈日酷暑下，每一趟经营都凝聚着一线驾驶员的支出以及辛勤。三更14时，一辆5路非空调公交车抵达蔡家岗调解站，此时车箱内的温度已经突破50℃……下车后，女驾驶员郝红娟不急着用饭，先灌了一瓶藿香正气水，又喝了一大壶矿泉水。“炎天饭可能不吃，水缺了真的受不了。而且由于出汗太多，无意不论喝多少多水仍是感应渴。”这个80后的女驾驶员皮肤晒的黝黑，热患上脖子上都起了痱子，红红的一片。每一个非空调车驾驶员都市起痱子，多在背面、胳膊等位置，三更最热的时候倾向盘都是烫手的，要有湿毛巾包上能耐碰”。 郝红娟清静地说。

不断的高温给公交的经营带来严酷魔难，该公司凭证市夷易近出行纪律，实施夏日行车妄想，晚间适时添减轻点路线运力；公平调解作息光阴，经由火班、轮流劳动等方式，削减驾驶员高温天气下不断作业的光阴；加大空调车营运比例，空调车投放比例抵达100%。

饱受热浪折磨的尚有补葺工，他们自动为驾驶员做好后勤效率使命。天气燥热，车辆倾向率削减，培修职员对于倾向车辆实时抢修，而且做到清扫倾向不外夜，后退车辆缺勤率，保障市夷易近的搭车需要。同时，散漫我市 “六城同创”对于公交车容车貌的详细要求，各补葺车间运用周轮检作业，累计修复300辆余公交车辆车容车貌。

一线员工是营运的主力军。为了做好驾驶员防暑降温使命，该公司拟订了防暑降温预案，接管多种措施做好驾驶员的防暑降温使命。公司对于员工劳动室泛起下场的空救命止实时魔难以及替换、为营运车辆配发了备齐了藿香正气水、风油精、清凉油等防暑药品。同时，当温度达35℃时，规画职员深入各公交站点，为一线驾驶员送绿茶、西瓜，把汩汩清凉送到驾驶员的手中。公司班子成员简直天天都向导相关部室的职员到路线、站点教育魔难车队防暑降温、清静及效率使命，慰问员工，付托清静，发现下场现场颔首处置，为奋战在高温条件下坚守使命岗位的员工排忧解难。

当初，高温还在不断，尽管高温给公交营运破费带来了很大难题，但公交为夷易近效率的目的巩固，为夷易近效率的激情不减。公交人将不断发挥拼搏贡献肉体，战高温，保经营，坚守岗位，效率市夷易近，贡献社会，为市夷易近顺遂出行做出公交人的贡献。

(记者 张鹏 通讯员 沈涛)